ISO質(zhì)量體系管理工程師，iso質(zhì)量體系管理工程師招聘

質(zhì)量相關(guān)人員能報(bào)考哪些資格證：比如質(zhì)量工程師，質(zhì)量體系工程師， 環(huán)境管理體系工程師？

質(zhì)量工程師、質(zhì)量體系內(nèi)審員、質(zhì)量體系外審員。

質(zhì)量工程師，質(zhì)量體系工程師，質(zhì)量體系審核員 都可以報(bào)考

質(zhì)量相關(guān)人員能報(bào)考 質(zhì)量工程師（中級(jí)、初級(jí)） 質(zhì)量管理體系審核員 或者相關(guān)的環(huán)境管理體系審核員，職業(yè)健康和安全管理體系審核員。 汽車、食品等專業(yè)有專業(yè)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，也可以報(bào)考專業(yè)審核員。

質(zhì)量管理體系工程師證可以自己考嗎？

質(zhì)量管理體系工程師證可以自己考。質(zhì)量專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試分初級(jí)和中級(jí)兩個(gè)級(jí)別。 質(zhì)量專業(yè)資格考試合格者，由各省、自治區(qū)、直轄市人事（職改）部門頒發(fā)人事部統(tǒng)一印制的、人事部與單位質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局用印的《質(zhì)量專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格證書》。該證書在全國范圍內(nèi)有效。 取得《質(zhì)量專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格證書》者，須按規(guī)定到所在?。▍^(qū)、市）質(zhì)量技術(shù)主管部門辦理咨詢登記手續(xù)，資格證書每3年登記1次。 擴(kuò)展資料初級(jí)和中級(jí)考試各設(shè)2個(gè)科目。具體是： 初級(jí)：《質(zhì)量專業(yè)相關(guān)知識(shí)》、《質(zhì)量專業(yè)基礎(chǔ)理論與實(shí)務(wù)》 中級(jí)：《質(zhì)量專業(yè)綜合知識(shí)》、《質(zhì)量專業(yè)理論與實(shí)務(wù)》 各科試卷均為客觀題，在答題卡上作答。 各考試科目試卷全部由

質(zhì)量管理體系工程師證可以自己考。質(zhì)量專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試分初級(jí)和中級(jí)兩個(gè)級(jí)別。 報(bào)考初級(jí) 必須具備中專以上（含中專）學(xué)歷（尚未獲得學(xué)歷證書的應(yīng)屆畢業(yè)生，可持能夠證明其在考試年度可畢業(yè)的有效證件（如學(xué)生證等）和學(xué)校出具的應(yīng)屆畢業(yè)證明）。 報(bào)考中級(jí) 必須具備下列條件之一： （1）取得大學(xué)?？茖W(xué)歷，從事質(zhì)量專業(yè)工作滿5年； （2）取得大學(xué)本科學(xué)歷，從事質(zhì)量專業(yè)工作滿4年； （3）取得雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)，從事質(zhì)量專業(yè)工作滿2年； （4）取得碩士學(xué)位，從事質(zhì)量專業(yè)工作滿1年； （5）取得博士學(xué)位； （6）《質(zhì)量專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試暫行規(guī)定》（下稱“暫行規(guī)定”，自2001年1月1日起實(shí)施）發(fā)

可以，質(zhì)量管理工程師有針對(duì)各大生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)，有新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)候一般由中國檢驗(yàn)檢疫科學(xué)研究院通知各大企業(yè)學(xué)習(xí)。參加過學(xué)習(xí)就能就可以取得質(zhì)量管理工程師崗位證書。希望可以幫助到你

有誰知道ISO/TS16949質(zhì)量體系工程師職稱如何評(píng)定？

沒有這個(gè)提法，ISO/TS16949審核員是由國際汽車推廣組織管轄，品客培訓(xùn)并考核的； 要求10年中6年在ISO/TS16949適用企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn) 6次認(rèn)可得體系審核，其中3次作為審核組長（這個(gè)審核暫時(shí)是只認(rèn)可中國認(rèn)證咨詢認(rèn)可協(xié)會(huì)主持考試并申報(bào)的單位申報(bào)審核員的） 并沒有該體系得質(zhì)量體系工程師職稱得說法。 TS審核員培訓(xùn)費(fèi)用約3W 人民幣，通過率約為20%。原來需要出境全英文考試，現(xiàn)在在國內(nèi)也有考了

您的問題有點(diǎn)模糊。
1、iso900
1、ts16949等質(zhì)量管理體系的運(yùn)行與應(yīng)用能力。
2、從事該行業(yè)的各種ipc標(biāo)準(zhǔn)、iso三體系認(rèn)證質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的判斷能力。
3、cpar、pdca、ts五大工具（apqp&cp、fmea、msa、spc、ppap）、品質(zhì)七大手法等品質(zhì)改善工具的運(yùn)用能力。
4、從事該行業(yè)的生產(chǎn)、工藝流程。
5、良好的溝通能力。

沒有這個(gè)提法，ISO/TS16949審核員是由國際汽車推廣組織管轄，品客培訓(xùn)并考核的；要求10年中6年在ISO/TS16949適用企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)6次認(rèn)可得體系審核，其中3次作為審核組長（這個(gè)審核暫時(shí)是只認(rèn)可中國認(rèn)證咨詢認(rèn)可協(xié)會(huì)主持考試并申報(bào)的單位申報(bào)審核員的）并沒有該體系得質(zhì)量體系工程師職稱得說法。TS審核員培訓(xùn)費(fèi)用約3W 人民幣，通過率約為20%。原來需要出境全英文考試，現(xiàn)在在國內(nèi)也有考了

工程質(zhì)量管理體系流程圖？

質(zhì)量管理體系流程圖也是一個(gè)體系

原理都是遵循ISO原則要求的，所以是相通的

目前我國已有上海、北京、江蘇、海南等省級(jí)行政區(qū)出臺(tái)明確政策推行IDI，也有浙江、安徽、廣東、廣西等省級(jí)行政區(qū)發(fā)布版相關(guān)政策施行IDI。其中，大部分地區(qū)都要求承保IDI的保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)聘請(qǐng)TIS機(jī)構(gòu)對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)容實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理。TIS機(jī)構(gòu)即保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)供應(yīng)商，是伴隨著IDI在國內(nèi)發(fā)展的“新生兒”。作為獨(dú)立、公正、專業(yè)的第三方質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)構(gòu)，TIS機(jī)構(gòu)僅對(duì)保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全流程質(zhì)量監(jiān)控，提供質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督、檢查和評(píng)估等相關(guān)服務(wù)，為傳統(tǒng)的工程質(zhì)量管理制度提供額外的服務(wù)。當(dāng)前，TIS機(jī)構(gòu)在我國仍處于發(fā)展初期的蓄勢階段。文本將基于發(fā)展現(xiàn)狀把握未來趨勢，提出對(duì)于TIS機(jī)構(gòu)發(fā)展的若干思考。
1、TIS機(jī)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀概覽從組織結(jié)構(gòu)看，當(dāng)前我國的TIS機(jī)構(gòu)多由甲級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，具備資格的審圖機(jī)構(gòu)和工程檢測機(jī)構(gòu)充當(dāng)，此外也不乏保險(xiǎn)科技機(jī)構(gòu)、建設(shè)科技機(jī)構(gòu)：在上海市首批公布的13家指定TIS機(jī)構(gòu)中，有以上海建科為代表的工程咨詢公司，及以上海建工監(jiān)理、港惠為代表的建設(shè)監(jiān)理公司，也有以盛安保險(xiǎn)科技為代表的保險(xiǎn)技術(shù)機(jī)構(gòu)；在北京市的IDI業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)供應(yīng)商名錄中，有以中國建筑標(biāo)準(zhǔn)iso認(rèn)證研究院為代表的科研機(jī)構(gòu)，也有以誠合瑞正為代表的風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢公司；浙江省也委托省建筑科學(xué)院作為TIS機(jī)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)控把關(guān)。一方面，這些機(jī)構(gòu)都在一定程度上存在人才欠缺、專業(yè)單一等問題，距離統(tǒng)攝全流程風(fēng)控服務(wù)還需做專、做精、做特、做新；另一方面，對(duì)于TIS機(jī)構(gòu)的資質(zhì)要求，以及TIS工作人員的能力、經(jīng)驗(yàn)門檻都尚不明確。從工作內(nèi)容看，目前國內(nèi)TIS將重點(diǎn)放在施工質(zhì)量檢查上，較少偏重iso認(rèn)證質(zhì)量檢查與原材料質(zhì)量檢查等，這也是理論界和實(shí)務(wù)界常常將TIS機(jī)構(gòu)和監(jiān)理機(jī)構(gòu)相提并論的原因所在。而根據(jù)國外工程質(zhì)量保險(xiǎn)事故理賠數(shù)據(jù)，工程質(zhì)量事故中70%和iso認(rèn)證質(zhì)量有關(guān)。針對(duì)這一情況，2018年底中保協(xié)頒布的《建筑工程質(zhì)量潛在缺陷保險(xiǎn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)構(gòu)工作規(guī)范》首次對(duì)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)構(gòu)提出了明確的工作標(biāo)準(zhǔn)，要求TIS機(jī)構(gòu)的工作范圍應(yīng)涵蓋勘察、iso認(rèn)證、施工、調(diào)試、竣工驗(yàn)收、使用和維護(hù)。當(dāng)然，針對(duì)TIS機(jī)構(gòu)的評(píng)價(jià)機(jī)制及追責(zé)機(jī)制仍有待建立。
2、TIS機(jī)構(gòu)發(fā)展趨勢預(yù)測從發(fā)展路徑看，TIS將繼續(xù)沿用三條歷史路徑：一是鼓勵(lì)國外長期從事質(zhì)量控制的TIS機(jī)構(gòu)在我國設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或中外合資機(jī)構(gòu)；二是新設(shè)立TIS機(jī)構(gòu)并聘任相應(yīng)的專業(yè)人員、組建技術(shù)團(tuán)隊(duì)；三是引導(dǎo)監(jiān)理單位、圖審單位、檢測單位、工程造價(jià)單位、工程咨詢單位轉(zhuǎn)型TIS機(jī)構(gòu)，在原有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)。當(dāng)前，第三條路徑是大多數(shù)地方的被動(dòng)選擇，而隨著先行經(jīng)驗(yàn)的積累，第二條路徑將成為越來越多地區(qū)的主動(dòng)選擇。從社會(huì)地位看，TIS在工程建設(shè)中的重要性將逐步提升。當(dāng)前《北京市住宅工程質(zhì)量潛在缺陷保險(xiǎn)暫行管理辦法》已要求“本市新建住宅工程項(xiàng)目，在土地出讓合同中，將投保缺陷保險(xiǎn)列為土地出讓條件”且“缺陷保險(xiǎn)合同簽訂后，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)委托建設(shè)工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理”，某種程度上保險(xiǎn)人（借助TIS）將成為建造行業(yè)事實(shí)上的許可證頒發(fā)機(jī)構(gòu)，這也是國際上的IDI慣例。而隨著IDI的推廣以及質(zhì)量風(fēng)控在其中重要性的凸顯，TIS機(jī)構(gòu)的發(fā)展將得到政策和市場的雙重助力，乃至法律地位的確定。從行業(yè)規(guī)制看，TIS將在規(guī)范中得到更好發(fā)展。當(dāng)前TIS機(jī)構(gòu)中存在著的實(shí)力良莠不齊、價(jià)格競爭無序、服務(wù)內(nèi)容不一等問題，都呼喚行業(yè)監(jiān)管的盡快落實(shí)；TIS機(jī)構(gòu)在質(zhì)量潛在缺陷監(jiān)測、損害預(yù)防等核心職能上的表現(xiàn)也有待提高。近年來工作規(guī)范、技術(shù)導(dǎo)則等標(biāo)準(zhǔn)iso三體系認(rèn)證的發(fā)布已暗示了強(qiáng)監(jiān)管的趨勢。隨著TIS機(jī)構(gòu)管理制度的健全，以及資質(zhì)認(rèn)證咨詢標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)操作規(guī)范、糾紛處理流程、數(shù)據(jù)交換方法等的落實(shí)，TIS機(jī)構(gòu)的服務(wù)水平和競爭力也將得到更大程度的提高和培育。IDI作為典型的“政策引導(dǎo)，試點(diǎn)先行，市場運(yùn)作”iso三體系認(rèn)證，其發(fā)展需要大量優(yōu)質(zhì)的TIS機(jī)構(gòu)支持。當(dāng)前TIS機(jī)構(gòu)發(fā)育尚不成熟、職能較不清晰，仍需市場給予足夠的時(shí)間來培育專業(yè)的隊(duì)伍、政策給予足夠的規(guī)制引導(dǎo)發(fā)展。整體而言TIS機(jī)構(gòu)的蓬勃發(fā)展趨勢不可阻擋，IDI也將在其助力下迎來更廣闊的市場。

工程質(zhì)量管理體系(新)？

中冶周工魏家峁選煤廠（EPC）項(xiàng)目質(zhì)量管理體系編制單位：中冶周工集團(tuán)有限公司魏家峁項(xiàng)目部制人：編年5月1日編制日期：2015
一、編制總則（1）為強(qiáng)化和規(guī)范項(xiàng)目部的施工質(zhì)量管理工作，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)名牌，出精品，現(xiàn)根據(jù)單位質(zhì)量管理工作方針、政策、法規(guī)，結(jié)合貫徹實(shí)施ISO9002：2000標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)際情況，特制定本辦法。（2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行單位《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和有關(guān)政策法規(guī)，西安地鐵建設(shè)相關(guān)施工規(guī)范，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量建企”的方針，貫徹ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)，開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)。（3）建立和完善工程質(zhì)量管理制度，落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，注重施工過程控制，強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)措施，充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政等多種監(jiān)督手段，使工程質(zhì)量處于全過程保證和監(jiān)控之下，快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程施工任務(wù)。
二、方針和目標(biāo)
1、質(zhì)量管理方針：依法管理，系統(tǒng)控制；嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)責(zé)任；百年大計(jì)，質(zhì)量第一。
2、工程質(zhì)量總目標(biāo)：（1）分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%，且主要分項(xiàng)工程全部優(yōu)良。（2）分部工程綜合評(píng)定全部合格，優(yōu)良率95%以上，且主要分部工程綜合質(zhì)量評(píng)定全部為優(yōu)良。（3）單位工程綜合評(píng)定全部合格，優(yōu)良率95%以上。（4）消滅一切質(zhì)量責(zé)任等級(jí)事故，消除質(zhì)量隱患，工程質(zhì)量出精品，絕次品。組織機(jī)構(gòu)如下：（資質(zhì)的外部教師或項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部人員授課。法，技術(shù)負(fù)責(zé)人向?qū)I(yè)工長進(jìn)行技術(shù)交底。（（工程質(zhì)量檢查由安質(zhì)環(huán)